Nawigacja
Logowanie
Aktualnie online
· Gości online: 3
· Użytkowników online: 0
· Łącznie użytkowników: 324
· Najnowszy użytkownik: pawel_GTV
· Użytkowników online: 0
· Łącznie użytkowników: 324
· Najnowszy użytkownik: pawel_GTV
Losowa Fotka
Ostatnie artykuły
Nasi partnerzy:
Ostatnio na forum
Najnowsze tematy
· [156] rozmiar wycier...· Cykliczny spot
· tel/smartphone nokia...
· [S] szmelcwagen Golf...
· [156] Gdzie jest num...
Najciekawsze tematy
| · Piątek = Mc Donal... | [741] |
Zobacz temat
Lubelski Klub Alfa Romeo :: Sprawy techniczne :: Mechanika
 [156] Sprzegło
|
|
| Szlufar |
Dodany dnia 14-07-2010 12:35
|
Laik Postów: 51 Data rejestracji: 25.02.09 Status upomnienia:  |
cześć, moje sprzęgło zbliża się ku bliskiemu końcowi i zastanawiam sie kupić VALEO czy LUK Bo mogę mieć VALEO w lublinie za 680 zł a na necie LUK jest za 655zł. Chyba że ma ktoś z was dostęp do jeszcze tańszych. Mam 156,1998 rok, 2,4jtd 100 kw Edytowane przez Salas dnia 18-07-2010 21:33 |
|
|
|
| GrzesiekV6 |
Dodany dnia 14-07-2010 13:11
|
Zavirusowany Postów: 475 Data rejestracji: 06.01.09 Status upomnienia: |
Po ostatnim sprzęgle LUKa do V6 które miałem w rękach nie chcę mieć już nic wspólnego raczej z tą firmą.
156 3,0 V6 24V > 230KM  |
|
|
|
| tomass |
Dodany dnia 14-07-2010 13:13
|
 Variator  Postów: 814 Data rejestracji: 05.01.09 Status upomnienia: |
z własnego doświadczenia: nie ma to jak valeo, a luk to taki słabo-średni.
FIAT bravo GPL VWGVTSi m-jet killer  kiedyś '96-'09: 353W; W1,3S; GIII 1,6; P405 1,6; CC Sporting; AR156 1,6; P406 1,8; (AR156 2,0); SC Abarth; NexiaGLX; 156  1,8TS `02 Azzurro Gabbiano |
|
|
|
| Szlufar |
Dodany dnia 14-07-2010 13:28
|
|
Laik Postów: 51 Data rejestracji: 25.02.09 Status upomnienia: |
dzięki dobrze wiedzieć że LUK to g...o, fabrycznie montowane jest VALEO czy się mylę. bo jeszcze jest SACHS i jest 300 zł droższe od VALEO, tylko pytanie czy dużo lepsze? |
|
|
|
| tomass |
Dodany dnia 14-07-2010 14:04
|
|
Variator Postów: 814 Data rejestracji: 05.01.09 Status upomnienia: |
fabrycznie to Valeo albo AP. Widziałem już skończoną tarczę nawet w Sachsie po 40 tys km. Wybór należy do Ciebie 
FIAT bravo GPL VWGVTSi m-jet killer kiedyś '96-'09: 353W; W1,3S; GIII 1,6; P405 1,6; CC Sporting; AR156 1,6; P406 1,8; (AR156 2,0); SC Abarth; NexiaGLX; 156 1,8TS `02 Azzurro Gabbiano |
|
|
|
| Szlufar |
Dodany dnia 14-07-2010 14:19
|
|
Laik Postów: 51 Data rejestracji: 25.02.09 Status upomnienia: |
wiem że wybór należy do mnie, tylko jak wiedzieć wcześniej że wybór będzie słuszny raczej wezmę VALEO |
|
|
|
| fur1ous |
Dodany dnia 14-07-2010 17:32
|
 Smakosz  Postów: 1234 Data rejestracji: 25.02.09 Status upomnienia:  |
ja polecam VALEO....
JEST !! AR 156 2.4JTD Nero Metalic 03' http://alfaclub.pl/forum/viewtopic.php?t=16753 BYŁY !! AR 156 Blu Cosmo 2.0TS Cadamuro 98' AR 156 Silver 1.6TS 98' |
|
|
|
| rzmudzior |
Dodany dnia 14-07-2010 17:41
|
 Korbowiec  Postów: 750 Data rejestracji: 21.09.09 Status upomnienia: |
Valeo wporzo. Chociaż o LUKu też złych rzeczy nie słyszałem - widać każdy ma swoje odczucia ![;]](../images/smiley/wink.gif)
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda Alfa Romeo 145 1.4 TS 2000r - moja Funia |
 |
|
| GrzesiekV6 |
Dodany dnia 14-07-2010 17:51
|
|
Zavirusowany Postów: 475 Data rejestracji: 06.01.09 Status upomnienia: |
rzmudzior napisał/a: Valeo wporzo. Chociaż o LUKu też złych rzeczy nie słyszałem - widać każdy ma swoje odczucia Przyjedź do wiadomego Ci garażu, pokaże Ci jak LUK regeneruje dociski to zmienisz zdanie
156 3,0 V6 24V > 230KM |
|
|
|
| rzmudzior |
Dodany dnia 14-07-2010 19:58
|
|
Korbowiec Postów: 750 Data rejestracji: 21.09.09 Status upomnienia: |
GrzesiekV6 napisał/a: rzmudzior napisał/a: Valeo wporzo. Chociaż o LUKu też złych rzeczy nie słyszałem - widać każdy ma swoje odczucia Przyjedź do wiadomego Ci garażu, pokaże Ci jak LUK regeneruje dociski to zmienisz zdanie Ok Chociaż Marcin mówił, że na LUKa nie narzekał  Też mam dylemat sprzęgłowy bo wymiana nadchodzi wielkimi krokami.
Z Alfą jak z kobietą... Żyć trudno, a zabić szkoda Alfa Romeo 145 1.4 TS 2000r - moja Funia |
|
|
|
| Filip146 |
Dodany dnia 14-07-2010 22:00
|
 LKAR'owiec  Postów: 160 Data rejestracji: 29.01.10 Status upomnienia: |
Ja miałem na jesieni włożonego LUK-a, narazie się nic nie dzieje złego ale to dopiero 10 tys zrobione i przyznam że ogólnie jeżdze dość delikatnie... I już kupując dowiedziałem się żebym nie liczył na cuda za tę cene...
Edytowane przez Filip146 dnia 14-07-2010 22:00 No Alfa, no fun! |
|
|
|
| marcinV6 |
Dodany dnia 14-07-2010 23:36
|
 Smakosz Postów: 1539 Data rejestracji: 05.01.09 Status upomnienia: |
rzmudzior napisał/a: GrzesiekV6 napisał/a: rzmudzior napisał/a: Valeo wporzo. Chociaż o LUKu też złych rzeczy nie słyszałem - widać każdy ma swoje odczucia Przyjedź do wiadomego Ci garażu, pokaże Ci jak LUK regeneruje dociski to zmienisz zdanie Ok Chociaż Marcin mówił, że na LUKa nie narzekał Też mam dylemat sprzęgłowy bo wymiana nadchodzi wielkimi krokami.To było w 2000 roku i w 33-ce,a co teraz z tą marką hgw BYŁO Fiat 126p AR 33 1.5 AR 33 1.4 AR 33 1.7 8V AR 155 2.0 16V TS JEST AR 156 2,5 V6 24V AR 33 1,7 16V-w trakcie prac |
|
|
|
| Marek |
Dodany dnia 14-07-2010 23:52
|
 Laik Postów: 101 Data rejestracji: 26.01.09 Status upomnienia: |
Mogę polecać Valeo - u mojego taty w TS 1.4 zrobiło 170k i dalej działa, u siebie wymieniłem kończące się Valeo (przy licznikowych 110, domyślam się że siedziało tam od nowości, czyli wytrzymało dłużej niż silnik) na kolejne tej samej marki i po 35k narzekać nie mogę. Co do LUKa się nie wypowiadam bo nie miałem do czynienia.
145 QV |
|
|
|
| Google Adsence |
Dodany dnia 05-09-2010 00:01
|
|
Reklama Postów: n^x Data rejestracji: Zawsze |
|
| IP: localhost | |
| Szlufar |
Dodany dnia 28-07-2010 00:42
|
|
Laik Postów: 51 Data rejestracji: 25.02.09 Status upomnienia: |
ja mam naganiane prawie 280.000 tys. W tym sam zrobiłem przez 1,5 roku jakies 60tys wiec chyba miało prawo sie skończyć ale nie wiem czy wcześniej było wymieniane,bo ja ją osobiście ściągałem z zagranicy. Wiadomość doklejona: niestety musze wrocić do tematu.Przejachałem moze jakies 600km po wymianie, dzisiaj wsiadam przejechałem moze z 40 km, nawet nie zgasiłem silnika bo wkładamałem rzeczy do bagażnika, wracam a tu sprzegło w podłodze i nie odbija.Zobaczyłem czy jest płyn wzbiorniczku, okazuje się że nie ma.Patrzyłem pod spód niby nie ma wycieku.Pytanie moje jest takie, co mogli spie.... że teraz takie nieszczeście się stało.Dodam tylko że to się stało około 22 i mechanik u którego robiłem mieści się 70km od Lublina. Edytowane przez Szlufar dnia 28-07-2010 00:42 |
|
|
|
| GrzesiekV6 |
Dodany dnia 28-07-2010 07:44
|
|
Zavirusowany Postów: 475 Data rejestracji: 06.01.09 Status upomnienia: |
rozszczelniony albo wysprzeglik albo pompa szprzęgła
156 3,0 V6 24V > 230KM |
|
|
|
| tomass |
Dodany dnia 28-07-2010 08:09
|
|
Variator Postów: 814 Data rejestracji: 05.01.09 Status upomnienia: |
jak nie masz mokro pod dywanikami w środku to przewód albo wysprzęglik
FIAT bravo GPL VWGVTSi m-jet killer kiedyś '96-'09: 353W; W1,3S; GIII 1,6; P405 1,6; CC Sporting; AR156 1,6; P406 1,8; (AR156 2,0); SC Abarth; NexiaGLX; 156 1,8TS `02 Azzurro Gabbiano |
|
|
|
| marcinV6 |
Dodany dnia 28-07-2010 10:50
|
|
Smakosz Postów: 1539 Data rejestracji: 05.01.09 Status upomnienia: |
bankowo pompa,płyn wlał ci się do środka auta-pompa około 150PLN
BYŁO Fiat 126p AR 33 1.5 AR 33 1.4 AR 33 1.7 8V AR 155 2.0 16V TS JEST AR 156 2,5 V6 24V AR 33 1,7 16V-w trakcie prac |
|
|
|
| Szlufar |
Dodany dnia 28-07-2010 15:56
|
|
Laik Postów: 51 Data rejestracji: 25.02.09 Status upomnienia: |
ale mam nadzieje że to oni spieprzyli przez żle podłaczenie? Wiadomość doklejona: Szlufar napisał/a: ale mam nadzieje że to oni spieprzyli przez żle podłaczenie? nie ma ktoś z was kanału wolnego by zobaczyć co jest przyczyną usterki? Edytowane przez Szlufar dnia 28-07-2010 15:56 |
|
|
|
| GrzesiekV6 |
Dodany dnia 28-07-2010 16:45
|
|
Zavirusowany Postów: 475 Data rejestracji: 06.01.09 Status upomnienia: |
Kanał nie potrzebny, pompe masz od środka nad pedałem sprzęgła, wysprzęglik na górze na skrzyni pod podstawą akumulatora chyba że masz TSa to siedzi w środku w kielichu skrzyni tu gdzie sprzęgło jako jedna całość z łożyskiem wyciskowym, wtedy płyn cieknie na łączeniu skrzyni z silnikiem na dole.
Edytowane przez GrzesiekV6 dnia 28-07-2010 16:46 156 3,0 V6 24V > 230KM |
|
|
|
| Szlufar |
Dodany dnia 28-07-2010 20:24
|
|
Laik Postów: 51 Data rejestracji: 25.02.09 Status upomnienia: |
GrzesiekV6 napisał/a: Kanał nie potrzebny, pompe masz od środka nad pedałem sprzęgła, wysprzęglik na górze na skrzyni pod podstawą akumulatora chyba że masz TSa to siedzi w środku w kielichu skrzyni tu gdzie sprzęgło jako jedna całość z łożyskiem wyciskowym, wtedy płyn cieknie na łączeniu skrzyni z silnikiem na dole. mam 2,4 jtd, dzieki moze uda mi sie cos dzisiaj sprawdzic Wiadomość doklejona: dzięki Grzechu za podpowiedz, odkręciłem akumulator i z tego co widziałem to na 99% wysprzęglik bo ucieka z niego płyn.Pompa raczej nie bo nie ma płynu w środku.Jutro sobie wymienie.Jeszcze raz wielkie dzięki. Edytowane przez Szlufar dnia 28-07-2010 20:24 |
|
|
|
| Przeskocz do forum: |
Ostatnio poruszane tematy
| Temat | Obejrzeń | Odpowiedzi | Ostatni post | |
 |
[156] rozmiar wycieraczek Nadwozie |
58 | 4 | Cannabis 04-09-2010 21:20 |
|
Cykliczny spot Spotkania |
10802 | 438 | Foxtrot 04-09-2010 19:34 |
|
tel/smartphone nokia e71 ta... Sprzedam |
282 | 10 | damians6 04-09-2010 16:49 |
|
[S] szmelcwagen Golf 2002 Sprzedam |
122 | 0 | damians6 04-09-2010 08:41 |
|
[156] Gdzie jest numer laki... Nadwozie |
99 | 9 | errorbrra 04-09-2010 07:18 |
|
[155]Dławienie Mechanika |
181 | 10 | errorbrra 03-09-2010 19:31 |
|
[156] Nie chce palić Mechanika |
142 | 4 | saimon312 03-09-2010 09:22 |
|
100-lecie ALFA ROMEO Mediol... Relacje |
894 | 28 | ANN_156 02-09-2010 20:31 |
|
mobilny elektryk potrzebny Polecamy / Odradzamy |
84 | 0 | bober43 02-09-2010 20:27 |
|
[156] Bezpiecznik wycieracz... Wnętrze |
65 | 1 | saimon312 02-09-2010 08:47 |